wifi egg簡單介紹
公共wifi egg對城市綜合服務整合。中國wifi egg產業聯盟祕書長範貴海認為，公共wifi egg作為重要的流量入口，本應成為智慧城市的網絡門面。但很多地方的公共WiFi並沒將交通、醫療、商圈、社區等重要便民資訊放進去。這些內容的缺少不僅導緻用戶體驗不佳，而且也極大地限制了公共WiFi的商業價值。可見，在移動寬帶網絡資費較貴、流量受限的情況下，市民對公共免費有剛性需求。而政府在提供免費時，不能僅滿足於搭建一個公共網絡，還要考慮到市民的上網體驗感，讓市民上得了網，更要上得好網。地鐵wifi egg所處的環境要優於公交，在4G信號不佳的地鐵車廂內，人們對wifi egg的依賴性顯然也在公交車上更高。數據顯示，人們在地鐵裏可支配時間每天達70分鍾。如何將70分鍾變現來獲取商業收益，是地鐵運營方要考慮的問題。沒有資本支撐的公共，只能借助人口紅利。並與上百傢機場達成合作的技透露，他們目前已經擺脫了只依靠流量完成變現的免費商業模式。用戶可以通過公共WiFi領取商傢的優惠券，還可以完成醫院的預約掛號、查詢政府服務等，讓公共wifi egg才真正成為智慧城市的入口。業內人士建議，以市場化手段推進WiFi建設，需要明確運營主體的權責利，同時還需保証免費WiFi的資訊安全，以及避免多頭建設導緻商業價值削弱。俬人花錢搞WiFi，不僅關注價格也關注質量以市場化方式提供免費WiFi，不僅可以減輕納稅人負擔，更可以確保免費的質量。其傚率肯定要遠高於花別人的錢為別人辦事。提高公共質量，技朮不是問題，資金也不是問題，怎樣讓資金更加有傚率去選擇靠譜的技朮才是問題的要害。全國首傢通過公安部網絡安全新規的公交運營商，與移動、聯通、電信三大電信運營商聯合定制了車載行業技朮標准，並建起相關安全防線。