增加停車場繳費的收益，同時可以節省大量的人力、物力成本

增加停車場繳費的收益，同時可以節省大量的人力、物力成本。要求力爭實現2019年年底前基本取消高速公路省界收費站的目標。停車場繳費首環高速采育南收費站等四座省界收費站實體拆除已順利完工。停車場繳費除完成發行任務以外，高速公路ETC使用率超過70%，汽車的保有量也越來越多。據交管部門統計，截止到2019年6月，停車場繳費我國的汽車保有量已超過了2.5億台。大多數家庭都會選擇購買一輛汽車來代步，停車場繳費交管部為應對堵車推出了各項政策，其中北京就出臺了堪稱史上最嚴的限行令以改善堵不堪的交通狀況。因為地面道路上的嚴重的堵車情況，停車場繳費而且也沒法得到有效的緩解。但是大家都知道停車位也是十分緊張的，畢竟現在開車的人太多了，而且人一多，地下停車場就容易發生各種問題。物業人員和保安勸阻後，仍然不為所動將出口堵得嚴嚴實實。導致停車場上百輛汽車無法駛離，擁堵持續了一個多小時。擁堵期間其他車主與保安與該男子一直在交涉，。網友們紛紛對此事感到憤慨，該男子不顧其他人的感受，將出口堵住，卻不想如果其他車主有非常緊急的事情，該怎麼辦？小編認為一個安全和諧的出行環境需要所有車主共同塑造，路邊多個車位元呈空閒狀態，路面乾淨整潔、行人車輛井然有序。需要臨時停車的車輛很快就能找到停車位。

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